近年来,各大汽车厂商都在不断刮起一阵微型电动车的潮流。我们国内有宝骏、欧拉等,随后日系、欧系、德系均有不断推出全新的微型电动车。比方说近日,丰田就在日本推出了一款微型车C+pod,该车就继承了日本K-CAR的设计精髓,整车非常小巧灵活。

外观上,C+pod沿用了微型电动车一贯的设计,细长的头灯、狭长的A柱,由于车宽太窄,C+pod没有采用丰田的家族式设计,整体看起来比较特立独行。车身侧面,在轮眉的地方特意设计了凸起并增加了黑色条纹装饰,让整车看起来更加灵动。

尺寸方面,新车的宽高分别为2490/1290/1550mm,轴距为1780mm,与其他微型车类似,丰田C+pod也采用了一种双拼色的设计,让这款单调的小车看起来更为时尚一点。

车内,整车的质感就更为丰田了。设计非常简单,仪表盘位于车辆中间,可显示车速等信息,中控台上大多数为实体按键,重点突出整车的实用性。不过值得一提是,C+pod的后备箱空间倒是非常不错,为年轻的小两口留下了非常富裕的生活装载力。

动力方面,C+pod搭载了一台功率为9.2kW的永磁同步电机、最大扭矩为56N·m,最高时速为60km/h。该车的电池容量为9.06kWh,在WLTC测试标准下续航里程为150km,与宝骏类似,它也只支持慢充,不过5小时左右即可全部充满。

最后再说说价格,宝骏的E系列与宏光EV在国内都是以性价比为主,售价几乎都是几万块左右即可落地。而丰田C+pod在日本的售价却高达了165万日元和171.6万日元(约合人民币10.43万元和10.85万元),看完这个价格,还是咱们国内的宝骏比较良心实惠啊。