本文为杭州交通91.8原创稿件

记者:王欣、康乐、小谢

2020年12月30日(今天)上午11点,杭州地铁1号线三期(下沙江滨站-萧山国际机场站)、6号线一期(钱江世纪城站-双浦站)、6号线杭富段(美院象山站-桂花西路站)、7号线江南段(奥体中心站-江东二路站)四线同时开通。

四条线路总长超过100公里,在杭州历史上尚属首次。交通918三路记者同步出发,为你探营,带回第一手现场信息。

杭州地铁1号线三期

地铁1号线三期开通后,串联起萧山国际机场、杭州东站、杭州城站、杭州客运中心等多个交通枢纽。

“5块钱就到机场了!对我来说太便宜了!”在萧山国际机场地铁站厅门口,远远听到了高女士的阵阵笑声。因为过几天儿子要飞机回杭,在一号线开通的第一天,高女士提前来探营,让她感叹不已的是刚刚手机支付完成的5元乘车费用。“开车要20分钟,起码最少得60块钱。然后打车要90左右,地铁便宜,还不会堵车。”

上午10:45分,记者乘坐地铁1号线三期段开通后的第一趟列车,前往萧山国际机场站方向。张女士每月都要飞的往返杭州和各城市,能地铁前往机场,带来的不只是出行的经济成本。“它(地铁)可以直接到航站楼,不用出去,我从客运中心站出发,到机场半个小时就够了,你说多方便!”

到达萧山国际机场站A出口后,步行100米,就到了机场14号门到达层。接下来该怎么走,杭州萧山国际机场航站区中心综合办主任王源斌介绍说:“到达航站楼的到达层,要坐两边的扶梯上去二楼,这才是我们的出发层可以办理登机手续了。”

另外,王主任特别做了两点提醒:

1. 坐飞机跟坐火车不一样,提前45分钟就会停止办理值机手续。坐地铁,我们建议旅客提前两小时能够到达。

2. 绿码,现在是杭州市统一规定和要求。戴口罩,进入人群特别密集的场所,特别是航班上这种密闭的空间,特别应该要戴口罩。

杭州地铁7号线

地铁7号线首通段起于奥体中心站,止于江东二路站,全长约 39.3 公里,设 19 座地下站。

其中5个换乘车站:

青六中路站与8号线(在建)换乘,

永盛路站与机场快线(在建)换乘,

萧山国际机场站与1号线、

机场快线(在建)换乘,

建设三路站与2号线换乘,

奥体中心站与6号线换乘。

7号线全线建成通车后,线路连接起城站火车站、市民中心、奥体中心、萧山国际机场等重要站点,形成一条联系主城、江南副城和萧山国际机场的纽带,是杭州一条重要的旅游、交通枢纽线路。

今天上午10:50,7岁的“地铁迷”金明勋拉着外公早早地等候在地铁七号线奥体中心站站台了,别看他年纪小,对地铁可比外公还熟悉,12月28日已经来过一次,当时看地铁还没开通,哇哇地哭了起来,今天得知多条地铁同时开通,一大早拉着外公地早早来到奥体中心站,就为了等待11点钟地铁开通时,乘坐第一班列车前往杭州萧山机场站探营!

“我学习汉字就是从记地铁站名、路名开始的,对地铁线路、飞机线路非常感兴趣,每条新地铁线路开通,我都要体验的,今天主要体验萧山机场站,以前都是爸爸打网约车去机场的,有了地铁方便多了。”7岁的“地铁迷”金明勋说起话来,像个小大人。

上午11点,随着杭州地铁七号线第一趟列车驶入奥体中心站,七号线正式开通了,记者乘坐这样列车前往萧山机场站,全程11站,用时35分钟就到了,票价仅用7元钱。记者从杭港地铁新闻发言人李娜了解到:1号线三期、6号线、7号线开通之后,全线路网的最高票价是17元,一号线的单条线路从湘湖到萧山国际机场的票价是8元。

如果是从市中心武林门武林广场站坐地铁1号线,到达萧山国际机场,在高峰期它的运行时间大概是67分钟,平峰时期大概是64分钟。

杭州地铁6号线

杭州地铁6号线内,来尝鲜的市民们满眼好奇,举着手机拍个不停。人群中,有几位穿着蓝色工作服的人,十分显眼。其中一位冯先生说,他们是来检验自己劳动成果的。

冯先生告诉我们:“感觉比较自豪,很有成就感!因为这都是自己参与建设的成果。星民站、江陵路站、江汉路站、长河站是我们上海隧道工程有限公司承建的,2017年进入工程到现在,也有3年了。地铁建设需要夜间施工,很多施工内容在白天都不太好做,比如打混凝土、夜间土方出土等等,都需要在夜间进行。我们基本是要昼夜颠倒的开工。工人也好,施工管理人员也好,都是在辛勤付出,任劳任怨。经过这一千多个日夜,有今天顺利通车的成果,我们就组团过来感受一下,心里特别开心。”

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